一级民航挂靠价格那么高,为何没人报考

建筑行业中，大家对一级民航建造师都很熟悉，一级民航挂靠价格可是一建十个专业中非常高的证书，但是身边报考一级民航的人事非常少的，原因有哪些？下面就和400挂靠网小编一起了解下，一级民航挂靠13万，为何没人报考？

一级民航挂靠13万，为何没人报考？

第一，一级民航建造师报考条件就比其他的要高一些。

1.取得工程类或工程经济类大学专科学历，工作满6年，其中从事建设工程项目施工管理工作满4年;

2.取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满4年，其中从事建设工程项目施工管理工作满3年;

3.取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满3年，其中从事建设工程项目施工管理工作满2年;

4.取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满2年，其中从事建设工程项目施工管理工作满1年;

5.取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满1年。

第二，市场需求量并没有那么多。

到目前为止，全国注册的民航专业也没超过千人，这里边起码有小部分的人是通过了民航增项，注册在自己没有民航资质的单位，也就是说真正放在场道、导航施工企业的人也就更少了。中国民航机场建设集注册的民航专业也就15个左右，这说明这个专业太小了，需求量也很小，等到真的拿到证了，也可能不会很快就找到合适的单位，如果急着挂出去，可能价格会比市面上的价格低大部分。而从另一个方面来看，要证的单位也很难找到有证的人，着急要就只能提高价格。

2021年一级民航挂靠风险？

就目前各省的一级民航挂靠情况来看，比较稳定，有需求的朋友可以在400挂靠网寻找单位进行一级民航挂靠！

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